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无人机跟拍飞机引争议反无人机发展迫在眉睫

发布时间:2019-05-14 20:06:37 编辑:笔名

前几日,上爆出一则短短8秒的视频,视频内容则是有人使用无人机近距离拍摄飞行中的客机,并且距离很近,已经威胁到航空安全。此视频一经曝光,拍摄者不顾航空安全的行动就遭到了众多友的谴责,与此同时也引发了关于反无人机技术的探讨。事实上国内反无人机相干技术才刚刚起步,而飞速发展的无人机市场带来的各类安全隐患与日俱增,因此国内反无人机发展必须跟上节奏。

黑飞跟拍视频引争议 低空慢速小目标难侦测

在暴光的这段视频中可以清晰的看到一架飞机平缓地飞了过去,看样子正准备降落。视频很短,结束后画面跳出1张大疆无人机的照片,下面写着无人机的型号以及拍摄日期等信息。这段视频疑似在杭州萧山机场附近拍摄,对于无人机在这种高度如此近距离拍摄的危险程度,友们纷纷表示如果产生碰撞,那后果无法想象。

随着无人机的发展,不规范的黑飞将对航空安全造成不小的威胁。比如,民用小型无人机在客机起降过程中可能会造成被吸入发动机造成自燃,或产生撞击危险,乃至被不法分子利用携带危险品,后果就会更加严重。

面对潜伏的威胁,我国在政策层面先后出台了一系列政策法规,但在技术层面上的防范依然非常必要,尤其是对于这种低空慢速小目标无人机的侦测和防御体系更是反无人机领域的一大难题。据悉,目前国内安则公司在这方面已有突破性产品问世。

低空慢速小目标难防范? 安则产品铸就坚盾

目前,国内反无人机技术薄弱,绝大多数产品也只是针对大型高空无人机,低空小目标无人机的防御技术还不成熟。而专注反无人机领域的安则公司却研发出具有自主知识产权的低空慢速小目标无人机防御系统AUAV,在预防黑飞威胁的防御范围、探测、攻击、溯源等核心点上有着相当不俗的表现,其强大的针对性设计和广泛的适用性备受业界好评。

我们可以看到此次杭州机场客机被跟拍事件,所涉及到的无人机类型就是具有低空、慢速、目标小的特性,所以难以被被常规地面雷达扫描到,AUAV则可以完美解决上述情况。AUAV在 3000m远的防御方位内可侦测目标提前对客机进行预警来规避风险,同时在目标进入500m半径敏感防御区时及时进行干扰反制,遏制目标进一步接近。,在情况得到控制后系统自动追踪入侵无人机返航航迹对幕后操作者进行溯源定位。

据了解,AUAV系统就是通过探测识别、光电跟踪、干扰反制和跟踪溯源4个系统间的协作配合,实现了远3000m侦测半径到500m 敏感防御半径区,在这区域半径部署形成一个无缝的低空域反无人机防御系统。这一产品在目前国内反无人机对低空慢速小目标无人机防御的薄弱环节上表现出众,各项技术指标也都于国内众多同类反无人机产品。

这类反无人机技术可以应用于保障重点军事地区、参与军事作战行动以及打击恐怖主义活动等功能,而在民用领域,也能胜任保障国家重点区域、开展防间保密工作抑或是保障大型集会活动的任务。

无论此次无人机跟拍事件的背后是无意还是抱有某种目的的行动,我们都应该抵制这种未经允许的可能会对公众安全造成威逼的事情产生。无人机技术固然美好,但要放在规范内才能发展更好。对于随时可能发生的黑飞威胁,的措施就是推动反无人机技术发展与法律法规的左右开弓,锋利的矛与坚固的盾缺一不可,惟有矛盾制衡才能让科技造福而不是造祸。

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